名車ビートル（タイプ1）を現代に甦らせたニュービートル。日本市場でも1999年の導入以来、7万2000台以上が販売されている。そのニュービートルのセダン＆カブリオレ両モデルに、内外装に手が加えられた「Vintage(ヴィンテージ)」が追加された。
特徴はディープブラックパールエフェクトやリフレックスシルバーメタリックのボディカラーと、2005年に発売された限定車カブリオレ・ダークフリントに採用されていた、ボルドーレッドの本革インテリア（カブリオレはソフトトップもガーネットレッド）が組み合わされている点。
価格はセダンが300万円、カブリオレが362万円。

またニュービートル全体にも手が入れられた。これまでの4ATに替わって6ATが採用されたのだ。これにより現在日本市場で販売されているフォルクスワーゲン車はすべて6速化されたことになる。価格は236万円から358万円。従来モデルとの比較では、セダンのLZの場合、6万円のアップになる。


グレード Vintage
駆動方式 2WD(FF)
トランスミッション 6AT
全長×全幅×全高(mm) 4130×1735×1500
ホイールベース(mm) 2515
車両重量(kg) 1300
乗車定員(人) 4
エンジン種類 直4SOHC
総排気量(cc) 1984
最高出力[ｋＷ(ps)rpm] 85（116）/5400
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] 172（17.5）/3200
10･15モード燃費(km/L) 10.6
ガソリン種類／容量(L) プレミアム／55
車両本体価格(万円) 300.0