ロータスはイギリスの名門スポーツカー・メーカー。そして現行ロータス・ヨーロッパは、60〜70年代にかけて販売されていた、スパルタンなライトウエイトスポーツのネーミングを現代に甦らせたモデルだ。同社のラインナップの中では、エリーゼにラグジュアリー性をプラスしたGTという位置づけになる。
そのヨーロッパに新たなモデルが追加された。モデル名はヨーロッパ225。これまでのS/S LXをベースに、動力性能の向上が図られたモデルだ。
搭載されるGM製の直列4気筒DOHCターボは、最高出力が25psアップの225ps、最大トルクが15Nmアップの287Nmに変更されている。同時にフラットトルク（扱いやすいエンジン特性）から、スロットルペダルの開度に合わせて盛り上がるトルク特性に変更されていることも大きな特徴だ。
加えて足回りもドリルドタイプのブレーキローターに変更され、向上した動力性能に見合った制動力が与えられている。またフロントはこれまでの17インチから16インチへとダウンしている。
ボディカラーはアバジーニパープルをはじめ全21色。価格はSベースが677万2500円、S LXベースが698万2500円。ベースモデルと比較すると、前者が17万6500円のアップ、後者が据え置きになっている。
グレード 225
駆動方式 2WD(MR)
トランスミッション 6MT
全長×全幅×全高(mm) 3920×1745×1130
ホイールベース(mm) 2330
車両重量(kg) 995
乗車定員(人) 2
エンジン種類 直4DOHCターボ
総排気量(cc) 1998
最高出力[ｋＷ(ps)rpm] 165（225）/5750
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] 287（29.3）/4500
10･15モード燃費(km/L) -
ガソリン種類／容量(L) プレミアム／-
車両本体価格(万円) 677.25